Werken bij
DAF XD 270 FAN voor Van Berkel

Veghel, 29 juni 2026

Van Berkel kiest voor DAF XD 270 FAN Electric

Recent nam de Van Berkel Groep een DAF XD 270 Electric kipper in gebruik. De 6x2 bakwagen is uitgerust met een eveneens elektrische aangedreven kraan. DAF-dealer Truckland leverde de bijzondere truck.

De Van Berkel Groep bestaat inmiddels 71 jaar en is nog steeds een Brabants familiebedrijf. In die jaren groeide het bedrijf uit tot een onderneming met 330 medewerkers en 120 vrachtwagens verdeeld over vier divisies. Duurzaamheid vormt een belangrijke pijler binnen het bedrijf, reden waarom ook ingezet wordt op elektrische trucks. Met de levering van onder meer deze DAF XD 270 FAN bestaat nu 12% van het wagenpark uit elektrische trucks.

DAF XD 270 FAN in de stad

Duurzame keuzes

“We zijn al drie jaar bezig met elektrisch rijden”, legt wagenparkbeheerder Thijs van Berkel uit. “Dat is een bewuste keuze die past in onze duurzaamheidsambitie. Tegelijkertijd doen we veel ervaring op over actieradius, gebruiksgemak, etc. We hebben naast de trucks ook een achttal elektrische graafmachines. Om het materieel te kunnen laden hebben we op onze vestigingen in Veghel en Tiel al een eigen laadplein gerealiseerd en bij de andere locaties komen ze er ook aan.”

Van Berkel: “De compacte DAF XD Electric kraanwagen is multifunctioneel inzetbaar. Door de uitstekende wendbaarheid kunnen we bouwstoffen en bodemproducten afleveren bij (stedelijke) infraprojecten. De kraanwagen gaat vooral werken rondom Eindhoven en zal hierdoor ook geen lange afstanden rijden. We hebben vooraf berekend dat hij de hele dag moet kunnen werken zonder bij te laden. De eerste praktijkervaringen hebben al uitgewezen dat de berekening klopt.

DAF XD 270 FAN kipper

Slim samengesteld

De DAF XD kipper is een bijzonder voertuig waaraan veel denkwerk vooraf is gegaan. Thijs van Berkel vertelt: “We wilden een truck met laad- en kraancapaciteiten die bij ons werk passen, maximale wendbaarheid en praktisch bruikbaar voor de chauffeur. Door te kiezen voor vier accupakketten in plaats van vijf kregen we ruimte aan het chassis voor de ePTO die de hydrauliek aandrijft. Ook konden we een vaste in plaats van opklapbare steunpoot monteren en was er plek voor een gereedschapskist. Je levert wel iets in op actieradius maar met een accucapaciteit van 420 kWh komen we met de voorziene werkzaamheden prima uit.”

Na de aflevering vanuit de fabriek ging de 6x2 bakwagen naar Veldhuizen die er een widespread van maakte met een gestuurde laatste as. Samen met de tientons vooras ontstond zo een 31,5 tons truck. “Voor ons ideaal want zo hebben we het maximale laadvermogen en dankzij die stuuras ook een prima wendbaarheid”, aldus Van Berkel. De opbouw van de HMF-laadkraan, de tweezijdige kipper en de ePTO werd gedaan door Kempf Nederland. Verder is de XD, net als alle constructievoertuigen van DAF, voorzien van een robuuste voorbumper met een schuinere onderzijde. Daardoor is de afloophoek groter wat rijden in ruw terrein makkelijker maakt.

 

Zorgeloos onderweg

Van Berkel beschikt zelf over een grote werkplaats voor onderhoud aan het eigen materieel. “Voor de DAF XD Electric hebben we voor een servicecontract gekozen. Vanwege de nieuwere techniek, garantie, maar ook door de sterke vertegenwoordiging van Truckland-vestigingen in ons werkgebied vinden wij dit het beste passen.”

Naar boven